カスタムスプリングの仕組み｜サスペンション - サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー TANABE

世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法: タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。
錆・はがれに圧倒的に強い特殊塗装: カーメーカー純正部品にも採用されている「リン酸亜鉛皮膜化成」と「カチオン電着塗装」で下地処理を施し、その後「粉体塗装」で皮膜を強固にさせ、キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。
耐久性を向上させるラバーチューブ: コイリング密度が高い部分にラバーチューブを装着することにより、伸縮の際に干渉などから発生する“異音”や“錆”を防ぎます。
※車種別設定
へたり永久保証: 社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。