コーナーを曲がるたびにボディのねじれが発生しており、そのねじれを抑えることでサスペンション本来の働き発揮しステアリングの応答性がよくなり、しっかり感がアップします。
製品名 | 車名 車両型式 |
駆動 排気量 |
年式 | 製品番号 | 備考 |
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SUSTEC STRUT TOWER BAR PLUS |
フィット GR3 |
FF 1500 HV |
2020年02月~ (令和2年~) |
PSH53 | 確認グレード:e:HEVホーム |