ミリ単位のセッティングと、ハイレベルな乗り心地の確保が可能。幅広い車高調整やシビアなセッティング、よりハイレベルな乗り心地を求めるなら、サスペンションをアッセンブリーで交換する車高調整式ダンパー（車高調）が、やはり有利です。
tanabeの車高調キットは、ネジ式調整による㎜単位のセッティングを可能にする本格モデル。ショートストローク＆ショートケース化したダンパーで底付きを防止し、大幅にローダウンしても乗り心地が確保しやすい設計です。
ラインナップも７万円後半を切るバリュープライスのモデルから、より高機能を発揮する減衰力調整機構付きや全長調整式、ピロアッパー搭載モデルなど多彩に用意。用途に合わせて最適なシステムがチョイスできます。
手軽に理想のフォルム、理想の走りを実現。
スプリングの長さや巻き数、レートなどを独自に設計することで、ハンドリングや車高をコントロールする カスタムスプリング。理想の走りやフォルムに、ローコストでチューニングできるアイテムです。
tanabeの カスタムスプリングは、タナベならではの高度なサスペンション開発技術を息づかせた高性能モデル。 スタイリングの完成度はもちろん、耐久性や耐ヘタリ性など、どのポイントをクローズアップしても他にはない 優れたパフォーマンスを誇ります。ラインナップはニーズの多い各機能（「スポーティー」「リフトUP」、「乗り心地」、「ダウン量」、 ）を特化させた4タイプ。これに加え車高調向けの交換用スプリングも用意しています。
