- キャンバー調整とストローク確保を可能に
フロント、リア共にピロアッパーマウントを採用することで、キャンバー調整を可能としました。
(フロント最大-2.5°、リア最大-3.5°)※1
フロントアッパーマウントは上へオフセットさせることによりストローク確保でき、不自然な突き上げがなくなり、自然なドライビングが可能となりました。
品質にもこだわり、特殊形状のため切削にて作製し強度も心配なし。また、ビジュアルにも配慮し高級感を出すためにクロームメッキを採用し、コラボの証であるロゴとシリアルナンバーをレーザ刻印しております。