サスペンション
SUSPENSION
GT FUNTORIDE SPRING
ハンドリングが変わる。
しなやかに駆け抜ける。
交換タイプの車種別専用チューニングスプリング
FUNTORIDE SPRING


保証制度
へたり永久保証
社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
主な機能冷間成形(COLD FORMING)
鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。
冷間成形
徹底的に不純物を排除した高純度&超高強度鋼材を採用
タナベのファントライドスプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。
バネ素材
ダブルショットピーニング
コイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっております。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。タナベはこの表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。
ショットピーニング
サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装
カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。
カチオン電着
関連パーツ 車高の変化に伴う光軸センサーの誤補正を防止
〇サステック セルフレベライザーアジャストロッド
●車高の変化によって起こる、ヘッドライト光軸センサーの誤補正を防止できる調整式のリンクロッド  
●ターンバックル、ナット、ワッシャーには耐食性に優れたステンレス材を使用
セルフレベライザーアジャストロッド



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