- 下記の内容は検索項目の「備考欄」にある内容を意味します。ご注意ください。
- ※1 未計測の為、車高データなし
- ※2 エアサス車は装着不可
- ※3 AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。
- ※4 リアダンパーはノーマル形状
- ※5 リアダンパーはノーマル形状及び14段調整
- ※6 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用
- ※7 フロント純正アッパーマウント使用
- ※8 フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用
- ※9 フロント/リア共に純正ダストブーツ使用
- ※10 リア純正ダストブーツ/バンプラバー使用
- ※11 リア純正バンプラバー使用
- ※12 リア純正ダストブーツをカット必要
- ※13 フロント/リア共に減衰力調整の際ダンパーの取外し必要
- ※14 リアスプリング下側端末を車両前方4時~5時方向へ向け装着(純正同等)
- ※15 取付・車高調整時46mmの工具が必要です
- ※16 付属のアイブッシュカラーを非装着でMC前、装着でMC後に対応
- ※17 別売スプリング フロント(8K/12K), リア(12K/14K) 設定有
- ※18 別売スプリング フロント(11K/13K), リア(12K/14K) 設定有
- ※19 NA車装着可, 2型取付不可, リアダンパー下側取付幅32mm車用
- ※20 ターボ車装着可, 2型取付不可, リアダンパー下側取付幅32mm車用
- ※21 クイックリリースレバー装着可
- ※22 ヒューズボックスの開閉が出来なくなるため、クイックリリースレバー装着を推奨
- ※23 競技専用品の為、一般公道では使用しないで下さい。
- ※24 推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等に干渉する可能性があります。
- ※25 純正バンプストッパーがダストブーツ一体となっている為、弊社バンプストッパー及びダストブーツを購入される場合は同時購入が必要です。
- ※26 開発予定車種
- ※27 タイヤとインナーフェンダーの干渉の可能性有